TITAN CARGO 10W-40 - это моторное масло премиумкласса для высоконагруженных дизельных двигателей
коммерческого транспорта и внедорожной техники, требующей масла по последней категории API CK-4. Сочетание современной технологии присадок с новой матрицей базового масла обеспечивает наивысший уровень
производительности в отношении стабильности окисления, устойчивости к аэрации масла, защиты от износа, а
также стабильности сдвига в высоконагруженных двигателях коммерческих автомобилей.
TITAN CARGO 10W-40 особенно подходит для техники с
современными системами очистки отработанных газов:
сажевыми фильтрами (DPF = Diesel Particulate Filter),
катализаторами-окислителями (DOC = Diesel Oxidation
Catalyst), каталитическими конверторами (SCR = Selective Catalytic Reduction), системами рециркуляции отработанных газов (EGR = Exhaust Gas Recirculation), а
также их комбинациями.
Преимущества
Отличная стойкость к окислению
Отличная устойчивость к сдвигу
Защита систем очистки выхлопных газов из-за очень
низкого содержания сульфатированной золы
Отличная защита от износа при высоких нагрузках
Защита от загущения масла сажей
Спецификации
ACEA E9
API CK-4/CJ-4
CAT ECF-3
Одобрения
DEUTZ DQC III-18 LA
MACK EOS-4.5
MAN M 3775
MB-APPROVAL 228.31
MTU DDC TYPE 2.1
RENAULT RLD-3
VOLVO VDS-4.5
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ») – газовые двигатели
CUMMINS CES 20086
DETROIT DIESEL 93K222
MAN M 3575
RENAULT RLD-4
коммерческого транспорта и внедорожной техники, требующей масла по последней категории API CK-4. Сочетание современной технологии присадок с новой матрицей базового масла обеспечивает наивысший уровень
производительности в отношении стабильности окисления, устойчивости к аэрации масла, защиты от износа, а
также стабильности сдвига в высоконагруженных двигателях коммерческих автомобилей.
TITAN CARGO 10W-40 особенно подходит для техники с
современными системами очистки отработанных газов:
сажевыми фильтрами (DPF = Diesel Particulate Filter),
катализаторами-окислителями (DOC = Diesel Oxidation
Catalyst), каталитическими конверторами (SCR = Selective Catalytic Reduction), системами рециркуляции отработанных газов (EGR = Exhaust Gas Recirculation), а
также их комбинациями.
Преимущества
Отличная стойкость к окислению
Отличная устойчивость к сдвигу
Защита систем очистки выхлопных газов из-за очень
низкого содержания сульфатированной золы
Отличная защита от износа при высоких нагрузках
Защита от загущения масла сажей
Спецификации
ACEA E9
API CK-4/CJ-4
CAT ECF-3
Одобрения
DEUTZ DQC III-18 LA
MACK EOS-4.5
MAN M 3775
MB-APPROVAL 228.31
MTU DDC TYPE 2.1
RENAULT RLD-3
VOLVO VDS-4.5
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ») – газовые двигатели
CUMMINS CES 20086
DETROIT DIESEL 93K222
MAN M 3575
RENAULT RLD-4
Вес нетто (кг) | 185 |
---|